9月1日是全市中小学秋季开学首日。早上7时，在开福区富兴时代御城北门，一辆公交早早停在路边等候。这是一辆校园定制公交，从富兴时代御城到清水塘小学一站直达，为孩子们上学提供方便。

定制公交让孩子上学方便，家长放心。 长沙晚报全媒体记者 王志伟 摄

“从家门口直接送到校门口，小孩上学方便了，家长也更加省心、放心。”刘女士带着小孩来到乘车点，看到孩子上车后，她又急忙上楼准备洗漱上班。

她告诉记者，从家到学校3公里的距离虽然不长，但如果开私家车送，早高峰时得提前不少时间出发，否则自己上班就可能迟到。自从有了定制公交，在家门口就能坐上“专车”，“孩子安全，我也能准时上班”。

“这条线路开通有一年时间了，运营得特别好，解决了家长们的痛点，还特意增加了一台公交车。”长沙公交集团运营公司定制拓展部副部长杨卓告诉记者，当时是这个小区的家长共同向长沙公交集团申请了这条定制公交，校园定制线路票价为月票4元一次，单次票5元一次，线路只服务学生出行，不搭乘社会人员，驾驶员都是从车队常规线路筛选出来的，没有服务投诉、安全事故的。

说话间，不断有学生背着书包乘车，年龄大一点的孩子甚至无需家长陪同。

记者跟着一名孩子上了车，只见她找了个位置坐下，她告诉记者，“我是上个学期开始搭乘的，车上都是学校的同学，我不怕。

爸爸妈妈上班比较忙，自己在家门口坐定制公交去学校，就不用麻烦他们送了。”

7时25分，这辆校园定制公交发车，沿着芙蓉路向学校驶去。

记者看到，车上每名孩子都有座位，还有公交义警、家长志愿者提供服务，在学生上下车时全程引导，确保每一名孩子安全落座、有序下车。

孩子们在车上有说有笑，家长志愿者则拿出乘车登记表逐一核对。她告诉记者，定制公交既让家长省了心，也一定程度上缓解了校门口的拥堵，而且家长们会轮流执勤，特别有参与感和责任感。

不到20分钟，车辆抵达清水塘小学，孩子们逐一下车走进学校，家长的手机端也同步收到了孩子安全到校的信息，让他们安了心。

“校园定制公交每一步都围绕‘以学生为中心’展开，通过‘点对点’的精准服务和‘全流程’的安全守护，帮家长解决后顾之忧，让孩子安全上学。”杨卓说，采用“家门口到校门口”或多区域串线联运等多元模式，实现“一线一策”，精准匹配学生出行的时空规律。

数据显示，2025年秋季新学期，长沙公交集团新开通56条校园定制公交线路。截至9月1日，全市主城区校园定制线总数达到180条，覆盖更多学区与社区。

记者了解到，如果市民也想为孩子开通校园定制公交线路，只需在“湘行一卡通”APP内“定制公交”板块开启或参与“售票众筹”，每月购票人数达到40人线路即可开通运行。

长沙晚报 全媒体记者 吴鑫矾

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