7月4日上午，长沙地铁6号线东延供电工程迎来关键节点——首批环网电缆顺利进场敷设。拉开了长沙地铁6号线东延供电工程施工的序幕，也为后续电通目标的实现打响“第一枪”。

长沙市轨道交通6号线东延通信系统、信号系统、自控系统、供电系统工程线路程起于黄花机场T1T2站，接入黄花机场综合交通中心设黄花机场T3站，线路全长4.22km，设车站1座，为地下站。

作为地铁供电系统的“主动脉”，环网电缆是供电系统工程的核心工序，环网电缆敷设的顺利启动，标志着长沙地铁6号线东延供电系统“关键工序”进入高潮，更按下了整个地铁供电系统“核心引擎”的加速键，为后续各类高压设备的有序进场奠定了坚实基础，实现了项目建设的良好开局。

项目建成后，黄花机场T1T2、T3航站楼直接连入长沙轨道交通线网，开启长沙航空、磁浮、高铁、地铁一体化交通运输新模式。长沙市民乘客可从主城区任意地铁站乘坐地铁直达黄花机场T3航站楼，真正实现“零距离换乘”“无缝化衔接”。