近日，渝厦高铁重庆东至黔江段完成联调联试，有望在6月底正式通车。这条高铁经过湘江新区，未来从长沙高铁西可直达重庆。

渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里。

此次联调联试的重庆东至黔江段新建正线长度约250公里，全线共设车站7座，其中改建黔江站，新建重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西6座车站。

渝厦高铁包括重庆段、黔常段、常长段、长赣段等路段。其中，2019年底，渝厦高速铁路黔常段开通运营；2022年底，常长段开通，系渝厦高铁第一条通车的时速350公里的线路，设常德站、汉寿站、益阳南站、宁乡西站、长沙西站5座车站。该线是渝厦高铁第一条通车速度为350公里/小时的线路，也彻底打通了湖南省会长沙与湘西及重庆之间的通道。

目前，长沙去重庆最快用时5小时32分，需要经娄底、怀化、贵阳等地。

未来，随着渝厦高铁重庆段的开通，从长沙往重庆方向的高铁将可通过渝厦高铁直达，两地往来时间将大幅缩短。届时长沙到重庆将不再绕行贵阳，高铁开行时长有望缩短至4小时内，沿线的常德、张家界等城市的发展也将迎来重大利好。