近日，锚定“三高四新”美好蓝图、推进长沙高质量发展大会召开，其中起到，在轨道交通方面，除了6个续建项目外，今年还计划新建项目7个！

包括5号线延长线、1号线北延二期工程、7号线一期工程延长线、铜官云巴、长沙机场磁浮快线新增站点工程、长沙至宁乡市域（郊）铁路工程、长沙西站联络线。

5号线延长线

目前长沙已启动轨道交通第三期建设规划二次调整编制项目，调整后的5号线南延线，将新增多个站点至奥体新城板块，另有跨江延伸至湘江科学城的规划。

1号线北延二期工程

1号线北延二期工程（批复名称为1号线北延一期工程延伸线）属于长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整的内容，已于2023年5月获国家发改委批复，2024年7月发布了工程可行性研究项目招标。

该线路约4.63公里，自金盆丘站（原彩霞路站） 至丁字镇站，主要沿芙蓉北路敷设，至丁字镇大道止。设站2座（中南林业科技大学涉外学院、丁字中心站），设立翻身垸地铁停车场一个。

7号线一期工程延长线

7号线一期南段先期建设至生态动物园东站，线路长3.36km，设站3座，投资21亿元。7号线一期工程北段起于五里牌站，止于汽车东站，全长约4.99km，车站5座，投资匡算44.43亿元。

铜官云巴

项目起于地铁1号线北延二期，止于铜官窑站，线路全长 13.1千米，均为高架线，设站3座，设沙河车辆基地1座。计划投资17亿元。这是大王山云巴后，长沙第二条云巴。

目前长沙市轨道交通1号线北延二期工程和铜官小运量轨道交通线路正处于项目前期阶段，2025年市轨道集团将全力推进两个项目的工可、初步设计及施工招标等各项开工准备工作。

长沙机场磁浮快线新增站点工程

长沙机场磁浮快线，起于长沙南站，止于黄花国际机场，全线仅设高铁南站、榔梨、黄花机场3个站点。

官方明确长沙机场磁浮快线将新增站点，更好发挥这条轨道交通对沿线片区的开发作用。

根据此前网络信息披露，长沙磁浮线增设点主要位于会展片区，线路票价方面也有望下调，进行“地铁化”运营。

长沙至宁乡市域（郊）铁路工程

根据市轨道集团回复：长宁线原工可批复后，从线路走向、站点设置、敷设方式等多个方面进行了优化，目前正处于工可调整报批阶段。下一步长沙地铁将严格按程序进行相关设计审查和建设工作，争取尽早服务沿线市民。

全长约29.4公里，全高架敷设，新建车站10座，均为高架站，分别为长丰站、雷锋镇站、金洲大道站、荷叶路站、白箬铺站、光明村站、新阳路站、金洲南路站、滨江路站、发展路站，平均站间距2.92公里。

长沙西站联络线

长沙西站联络线是是今年出来的一个新项目，暂时没有明确的说法，不确定是不是长沙西站至湘潭站段（远期延长至岳阳、株洲、衡阳）项目。