10月24日，网上发布“长沙至浏阳市域（郊）铁路黄花机场至浏阳段工程（黄花机场至集里）土建施工项目第一标段、第二标段中标结果公告”，意味着长浏快线即将启动建设！

第一标段中标人：中国水利水电第八工程局有限公司（牵头方）、湖南建工集团有限公司（成员方）、中标价格：763398428.23元

第二标段中标人：中国建筑股份有限公司（牵头方）、中国建筑第五工程局有限公司（成员方）、中标价格：791464983.76元

长浏快线黄花机场至浏阳段全长约39.52公里，新建车站7座，自磁浮东延线终点T3航站楼引出，沿园区新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设，最终到达浏阳市关口站。全线采用快速磁浮交通制式，最高运行速度可达160公里/小时

项目建设周期为54个月，今年开建的话预计于2029年建成通车。

长浏快线是中国第5条磁浮、湖南首条市域轨道线，是长株潭区域一体化建设的重要基础设施，串联了长沙城区、黄花国际机场、永安、金阳新城组团和浏阳城区副中心等客流集散点。

与此同时，长沙机场磁浮快线已正式更名为S2线，并计划与新建长浏快线贯通运营。这意味着浏阳市民可乘坐S2线直达黄花机场、长沙高铁南站，还可以换乘长沙地铁6号线、4号线、2号线等，直达市中心各板块。