早在去年9月4日,一度进展顺利的长沙地铁5号线南延线,突然发布了《工程造价咨询项目终止公告》,官方回应“由于5号线南延线周边环境相对复杂,目前长沙地铁正在开展线站位方案的前期研究工作,具体开工日期暂不明确。”
5号线南延线从即将开建到戛然而止,搁置将近一年的时间了,但就在前几天,网上连续发布4条5号线南延线招标公告,意味着离5号线南延线开工的日子越来越近了。
招标信息显示:长沙市轨道交通5号线南延工程线路起于大托东站(暂命名),止于毛竹塘站(原时代阳光大道站,本期工程不含),主要沿环保大道、万家丽路敷设,均为地下线。
今年3月,官方明确:长沙地铁正在开展5号线南延工程前期研究工作,具体线站位方案以市政府批复为准。
5号线南延线是长沙南城规划的少有的东西走向的地铁,能够将已开通的1号线、在建的7号线、规划中的9号线成功的连接在一起,对于缓解南城交通压力、大力促进沿线片区开发具有重要意义。

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