近日，有网友建议长宁快线和地铁6号线长丰站采取地下直接换乘，长沙市轨道交通集团有限公司官方给出了回复！
长宁线为市域（郊）铁路工程，采用磁浮制式。根据目前的设计方案，长宁线将与6号线在长丰站接驳。
建成后的长宁线将直接融入长沙轨道交通线网，并实现与6号线无需重复过闸、无缝换乘，即您说指的直接转乘。
长宁快线拟先期建设发展站至长丰站，线路长度29.4公里，全高架敷设。全线新建车站10座，均为高架站，另外土建预留站1座，规划预留站2座，平均站间距2.92公里。
10座车站分别为长丰站、雷锋镇站、金洲大道站、荷叶路站、白箬铺站、光明村站、新阳路站、金洲南路站、滨江路站、发展路站。
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