近日，湖南省交通运输厅发布“G4京港澳高速长沙广福至株洲王拾万（朱亭）段等4条高速公路项目”的招商推介公告。

而该项目就是京港澳高速东移项目，是湖南省“十四五”发展规划项目之一，总投资约311亿元。原线路经过长沙市区地段，不利于城市的发展与规划。

路线呈南北走向，起于长沙县平江服务区以北，经黄花机场东侧、航空服饰产业园东侧，止于株洲渌口区京港澳高速朱亭互通南侧。新建高速公路约143公里，双向八车道高速公路标准，同步建设必要的互通式立交、连接线、交通工程和沿线设施。

除了解决高速进城的尴尬外，该项目还有一个意义，那就是长沙“四环线”的组成部分！

根据长沙2035规划初步成果，京港澳东移线将与北横线高速、岳临高速、京港澳高速东线、南横线高速复线形成长沙城市大外环，也就是我们所说的长沙“四环”。

目前，北横线已完成工可、初步设计等工作，全长39.66公里，将按照一级公路标准建设，路基宽26米；南北横线（S324望城区格塘至白马桥公路大河西物流园至双株公路段）已纳入2022年长沙市十大基础设施项目清单。

随着四环线初见雏形，长沙城市规模将进一步扩大，外围城市板块的发展也将提上日程。