9月6日开往益阳南方向的G6518次列车从长沙车站城际场首发,标志着渝厦高铁益长段正式开通运营,从此湖南省真正实现了14个市州全部通高铁
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宁乡首座高铁站
宁乡西站也将同步投用
宁乡西站实景图
来自长沙市重大交通设施建设事务中心(以下简称“市交建中心”)的消息显示:长沙将围绕打造国家综合交通枢纽中心的目标,构建“1+2+3”高铁枢纽布局。
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“1”即长沙火车站
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“2”即长沙西站、长沙南站两座大型综合交通客运枢纽
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“3”即宁乡西站、黄花机场站、浏阳北站
推进长沙火车站与高铁城铁多式联运“零换乘”,实现长沙火车站始发高铁功能。目前已建成长沙南站和宁乡西站,在建长沙西站和黄花机场站,再加上拟新建的浏阳北站,未来长沙将拥有6座高铁站。
益长段高铁今天开通
渝厦高铁益长段位于湖南省西北部,线路全长63公里,经长沙西站接入长株潭城际铁路,途经2市6县区,线路全长64.2公里,按上限标准时速350公里设计,常态化按时速310公里达标运营,共设益阳南、宁乡西和长沙西3座车站,它的开通运营对于优化湖南交通结构、促进沿线地区经济社会发展具有十分重要的意义。
渝厦高铁益长段示意图
由于长沙西站正在建设中,为方便广大旅客出行,益长段高铁利用长株潭城际线路接入长沙站城际场。沿途共设10个客运站,分别为:益阳南站、宁乡西站、长沙西站(暂不办理客运业务)、麓谷站、尖山站、谷山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站城际场。
根据渝厦高铁益长段列车运行图,目前长沙至益阳南共开行18对高铁列车,其中1对为高峰线、5对为周末线(周五、六、日开行),旅客旅行时间最快仅需32分钟。
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沿线开福寺站、观沙岭站、八方山站、谷山站、尖山站、麓谷站等6个城铁站均有高铁列车停靠,周边居民可在12306.cn网站(含铁路12306手机APP)上购买车票就近乘车,极大拉近了益阳与长株潭城市群的时空距离,出行将更加便捷。
值得注意的是,长沙至益阳所有动车组列车均在长沙站城际场(锦泰广场)乘车,长沙出发的旅客可乘地铁2号线到达锦泰广场站,从4号口进入城际场乘车;或从五一路老火车站进站,通过第三候车室换乘通道到达城际候车室乘车。
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前往益阳南方向的高铁列车均不支持铁路e卡通扫码乘车,各位旅客可登录12306.cn网站(含铁路12306手机APP),了解具体开行时间及车次,作出合理的购票、出行安排。
长沙第3座客运枢纽站-宁乡西站
宁乡西站位于菁华铺乡,车站总建筑面积9990平方米,候车厅面积4785平方米,可容纳2800人。
宁乡西站实景图
蕴意、色彩和形式元素的一体化脉络。西站站房主体采用钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为钢桁架结构,部分屋面为钢筋混凝土结构。其内部装饰亦同样选用四羊方尊造型进行演绎,将文化符号与传统色彩引入候车大厅空间, 加深旅客对宁乡这座城市的印象以及青铜文化的认知。
站内设置了综合服务中心、餐饮、超市、哺乳室、商务候车室等功能区,能满足不同旅客的需要。
宁乡西站实景图
宁乡西站建成投用后,从宁乡坐高铁到长沙火车站只需10多分钟。
宁乡西站也是继长沙火车站、长沙南站后,长沙第3座客运枢纽站,加之在建的长沙西站和黄花机场站,以及拟新建浏阳北站,未来长沙将拥有6座高铁站,实现长望浏宁4个区县(市)均有高铁站布局。
来源:长沙发布
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