近日，网上流传着一张关于“长沙轨道交通建设规划”的图，其中重点谈到了“十四五”（2021-2025）的轨道交通规划。

十四五期间预计建成通车的主要线路，按时间顺序排列包括如下：

（1）6号线，已经进入收尾阶段，预计是今年6月底通车，马上就快了；

（2）长株潭西环线一期，2019年9月开建，预计2023年建成通车；

（3）1号线北延一期，2020年9月开建，预计2024年建成通车；

（4）2号线西延二期，2021年7月开建，预计2025年建成通车；

（5）7号线一期（云塘站-五里牌站），2021年底开建，虽然图里说十四五期间内建成通车，但网上也有预计2027年通车的。

除了上述已开建、待通车的线路外，十四五还将新开工建设8条线路，包括：

（1）5条延长线：4号线北延线（近期消息很多，预计很快会开工），5号线南延线、5号线北延线、1号线北延二期；

（2）两条城际快线：S1长宁快线、S2长浏快线；

（3）唯一的一条城区新线路：地铁8号线（环线）

除了延长线和城际快线，唯一的一条新线路就是万众瞩目的地铁8号线，值得注意的是，其余线路都在长沙第三轮地铁规划之内，而8号线还未审批，这也意味着未批复的第四轮地铁规划肯定有8号线。

为什么地铁8号线这么重要呢？因为这是长沙首条、也是唯一一条环线，串联湖南金融中心、金鹰影视城、长沙南站、省府新城、洋湖新城、大学科技城、市府新区等重点片区。

根据此前的地铁规划编修图，8号线大致走向如下（最终以官方公告为准）：

东：由北往南锦绣路-龟山路，经过汽车东站穿过浏阳河，再沿花侯路走经过高铁南站；

南：沿湘府路西行，穿过湘江至洋湖路后北上；

西：沿西二环北上至梅溪湖，转而延金星北直至长望路口；

北：长望路东行过江，沿福元路东行。

另外，8号线环线还将与其他线路交汇，形成多个双地铁口，换乘更为便利，具体如下（最终以官方公告为准）：

北边：4/8号线福元路大桥西站、1/8号线马厂站、5/8号线白茅铺站、3/8号线湘龙站；

东边：7/8号线汽车东站、6/8号线水稻博物馆站、2/4/8号线高铁南站；

南边：5/8号线板塘冲站、7/8号线德思勤站（暂定名）、1/8号线省政府站、3/8号线洋湖新城站；

西边：2/8号线金星路站、6/8号线白鸽咀站。

8号线全长56km，如果开工，确实极为震撼，是目前最长的地铁线路，对于轨道交通整体格局有质的飞跃，搭乘的便利性急速上升。